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對於目前的船廠目前的情況，作為原來船廠的廠長，崔龍當然非常的清楚，於是他說道：“王總！目前整個船廠總共有已經建造完成，但是無人接手王總現在我們造船廠中，已經建成，但卻已經沒人接手的船舶共二十艘之多，不過這其中，大部分都是排水量不到一萬噸船舶，而排水量超過一萬噸的，總共有八艘，其中一到五萬噸的貨船，有六艘，五到十萬噸的貨船，有兩艘。

除此之外，還在造船臺上，但是僱主已經破產的船舶其數量更多，達到了足足三十一艘之多，不過這些船舶和之前那些已經建造完成的船舶不同，這些在船臺上的船，大部分都是一萬噸以上的，甚至其中還有一艘滾裝船其噸位達到了整整十五噸之多，是我們造船廠的重點專案。

這艘船，不僅僅只是在噸位上，是我們造船廠目前所能夠建造船舶最大的，並且，其內部技術，也是集我們船廠之最的了。所以當初為了建造這艘滾裝船的時候，我們船廠可是投入量巨量的人力物力。

所以僅僅這艘滾裝貨船的造價就高達近五億元之多，也正是因為如此，我們臨江製造廠，才會在因為週轉資金的問題，從而出現了現在的情況，要不然的話，我們臨江造船廠，是不可能出現現在的情況的。”

當崔龍說完後，整個會議室的情況一下子就沉寂了下來，畢竟此時的會議室中，絕大部分人都是船廠原來的職員，對於船廠出現了這樣的情況，導致船廠到了破產的邊緣，這絕對不是他們願意看到的。

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