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畢竟，一架鳳凰一型空天飛機，一次可攜帶的人員也僅僅只有不到20人而已，建設飛機跑道，哪怕是最簡易的跑道。也不是憑這幾人短時間之內可以建成的。

更何況帝江號宇宙飛船中，雖然有一些工程建設人員，數量卻非常少，只有區區幾人而已。

所以如果真的要在火星建設飛機起飛跑道的話，哪怕是最簡易的飛機起飛跑道。也是需要大量專業的人員進行建設，要不然的話所建設出來的飛機跑道，想要讓空天飛機安全起飛，還是非常危險的。

更何況之前根據飛船上工程人員的，估計就算是建設一兩百米的簡易跑道，就算是飛船上所有人都參與所需要的時間也需要一個月以上這對於火星的科研進展，可是非常的不利，絕對會大大的延緩對火星的探索。

從地球重新派遣空天飛機，攜帶專業的工程建設人員。到達火星也只需要持續不到15天的時間而已，畢竟人類文明現如今的航天技術已經不再是幾年前的航天技術，如果是幾年前的話，那麼等到飛船到達火星，那麼黃花菜也都涼了。

現在如果宇宙飛船以及空天飛機全速前往火星的話，那麼只需要一個星期多一點時間就能到達，這樣的話，地將號宇宙飛船上面的科研人員們，也可以專心的科研探索並不需要考慮其他。

更何況，隨著對火星探索的全面展開，以及之後在火星建設軍事基地都是需要專門的工程建設人員，先行對火星的地貌進行分析，究竟是建設在火星南北極哪個區域比較合適。

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