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1865年，東瀛在長岐建造了第一條鐵路。在後來的明治維新期間，鐵路的建設和發展日新月異，基本上實現了全國城市鋪設鐵軌，設立站點。

次日一早，駐日公使就帶著他們這些留日生上了蒸汽火車。

買的是便宜的坐票。

車廂裡擁擠雜亂，人群各式各樣。有浪人，大多穿著厚厚的粗呢和服，這是從英吉利進口來的上等料子；有揹著三味線和一些架鼓的藝人，高齒木屐踩在硬鐵地板上有著清脆的回聲；有學生，大多是十幾歲的學生，黑色詰襟制服，捧著書在讀著；還有西裝革履的商人，只不過看其模樣，也是比較落敗，只剩下可稱得上不錯的衣飾，不然不會墮落到做下等車廂……

耳旁傳來一些細碎的談話聲，車廂也不太吵鬧。

興許是買票買的遲了，所以留日生被打亂了，白貴被分配到了另一節車廂，沒有和吳懷先和劉明達或者其他留日生坐在一起，他手裡此刻在桌上放著一本書，默默記誦，津津有味的看了起來。

是黃遵憲寫的《東瀛國志》，在光緒十三年出版的。

文言文。

臨別時在滬市購買的，還殘留著印刷的墨香。

“天地未闢，有神立於高天原。曰天御中主尊，日高皇產靈尊，是為造化之祖……”白貴心中默默記誦，這講述的是東瀛的歷史。

到一個地方，如欲瞭解文化，必先讀史。

他看了幾頁，對面傳來一個柔雅的女聲，很輕柔。

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