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“超人和快的”的補貼大戰正如膠似漆的糾纏著，雙方殺的血流成河，勝負難分。

“混個溫飽”一出，形勢逆轉，超人頓時如虎添翼，名聲大噪。

配合上個月剛剛發生的“too”運動，超人品牌徹底樹立起來。

一月一驚喜，讓人應接不暇。

由此帶來的潛在影響無法估量。

用圈子的話來說就是自來水多了。

公司硬氣，老闆有趣，想讓人不愛都難。

吃剩菜，放在普通人身上，可能是噁心。

放在超級富豪身上，那叫特立獨行，那叫格調，那就社會責任感。

不用超人水軍發揮，無數路人已經開始轉粉了。

“憑億近人”被網友發明出來，用在關煌身上特別合適。

大佬如此有錢，還這麼低調隨和。

低調中又帶著疏離感。

採訪的葉子記者也隨著出名了，不少人懷疑她的專業水平，普通人認不出關煌是誰，你作為專業人士，這點眼光都沒有，可見職業素養有多少。

出名的好處很快就反應到業務上來，超人出行的使用頻率，快速提升，在多個城市打的競爭對手節節敗退。

“好風頻借力，送我上青雲。”

挾此勝勢，超人在資本市場乘勝追擊，接連談下一億美金的融資。

在這種情況下，關煌透過投資人和快的打車的老闆取得聯絡，提出了和談的建議，要將雙方的競爭拉回常規。

畢竟，找到賽道只是成功的開始，在成為巨頭的路上，還需要應對各種競爭和考驗，把錢浪費在補貼使用者上，太過低階。

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