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接下來的幾天，陳亞之除了去學校報道，露了下臉，其他時間基本在魔都和如城兩地跑。

北方太眾的專案，模具已經開始做CAE模擬分析，發現了不少問題。

馮孟榮招的老工程師忙不過來，新人也沒法解決複雜的問題。很多時候陳亞之還得遠端遙控著解決問題。

另外D31的內飾件也順利定給了精研科技。模具費通達汽車跟精研科技各承擔一半，開發費用由精研科技完全承擔。

據說，定點結果出來之後，泛峰內飾的銷售，直接揚言，精研科技活不過一年。

通達汽車採購內部也對精研科技，嗤之以鼻，居然虧本拿專案。

對此，馮孟雨心裡是有點芥蒂的。她不止一次的跟陳亞之說到這個專案前景堪憂。

陳亞之開始還好聲好語地找些理由來搪塞她，到後來，也只能拿出老總的架勢來，直接要她閉嘴。

不過定點後，通達汽車的SQE也要過來做供應商評審。

理論上，供應商評審應該在做技術評審時就做。不過因為有延慶晨的關係，SQE那邊也沒有多說什麼，但是認可流程卻無論如何沒法再省略。

陳亞之對此，也是相當重視，要求馮孟榮全力以赴做好產線的安排。

馮孟榮雖然是個大股東，但此時已經對陳亞之唯馬首是瞻。

除了行業標準，通達汽車的標準更是尤其看重，對超霸模具廠和精研科技都做了全面整改。

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