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騎著風火輪的魯班智慧網聯公司開工時，陳亞之並沒有過去。不過，這並不妨礙他在業界掀起巨大的討論量。

《財經週刊》發表了文章《論人工智慧的未來》，其中將騎著風火輪的魯班公司比喻成國內人工智慧的未來。因為此前由威爾史密斯主演的國外好萊塢大片《機械公敵》，曾經引發了一個人工智慧的熱烈討論。

與之相對應的，國外陸續成立數家智慧機器人的研發公司。這些公司致力於研發能夠幫助殘障人士的輔助機械裝置，更有大型的工業用機械手臂。

但是，這個行業在國內卻是一片空白。現在，終於有了騎著風火輪的魯班。雖然名字怪異了一點，但是卻是填補了國內市場的空白。算得是一個開拓者的形象。

另外《工業》雜誌，則是針對騎著風火輪的魯班的機器人業務做了一番深入的探討。如果他能夠成功，將會使得國內提前進入德國人所提出的工業4.0時代。這無疑是一件令人感到振奮的事情。

不過，相對於科技媒體和工業雜誌的大幅度報道，汽車雜誌卻是離奇的剋制和冷靜。份量最重的也只是《汽車觀察報》寫的一篇《半導體行業之殤》。

這篇文章從夸父半導體產業園到騎著風火輪的魯班，極盡汙衊之能事。說他們將國內大好汽車半導體產業發展拉倒退了十年。

陳亞之對此，自然還是嗤之以鼻。之前他成立如意汽車的時候，這些人也是這套說辭。

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