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在開發機甲這方面，藍諾還算是比較理智的，雖然身為男生是無法拒絕駕駛機甲的快感的，但在戰場上他是承認這東西很難在正面決戰中取得決定性作用的。

所以機甲的發展方向，在實用方面更多是朝著工程機甲的方向發展。沒錯，就是布魯福來的挖掘機專業。

在工程建設方面，靈活的人形還是能起到不錯的作用的,單純的依靠履帶前進的挖掘機，雖然也可以適應複雜的地形，但在陡峭的山脈上，進行工程建設，就顯得有些力不從心了。

而鬥羅顯然並沒有進行過山區的開發，大片區域的路況也十分堪憂，用普通的履帶挖掘機來建設,是比較困難的。

地球上履帶挖掘機可以解決大多數問題,那是因為人類工業發展的過程中,在發明挖掘機之前就已經靠著人力，搞定了許多偏遠地區的交通，就像是早期的鐵路建設，有一種比較誇張的說法就是，每一根鐵路的枕木下都得埋葬一具勞工的屍體。

雖然並不是所有的鐵路建設的如此艱難，但也能看得出，人類在征服自然的道路上付出了怎樣巨大的犧牲，正是有了這些鐵路作為工業的命脈，才使得大型的工程機械可以方便的到達偏遠地區。

如此一來的話，沒有這些基礎設施的鬥羅，就更加適合那些可以適應複雜地形的機甲了。

工程機甲不需要像戰鬥型別一樣那麼靈活，行動笨拙一點也沒有關係，只要能藉助工具完成五六十度陡坡的攀爬和站立，效果就已經比一般的履帶挖掘機更好了。

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