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第612章 魂導機甲的成熟

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兩人在討論的過程中不斷的完善著人形魂導機甲的設計,在這個設計的過程中,神經連線逐漸替代了動作聯動的動作捕捉操作。同時也開始用分散式的動力系統替代原本的集中式的動力系統。同時嘗試用吸收自然界之中的魂力來進行對機體的自充能,又或者是將熱能或者是動能轉化為魂力。

這些都是理論上有可能做到的。而魂力則可以作為類似電力一樣的東西,在動力核心的驅動之下,將力量不斷的分配給機體的各處。

最終兩人在一陣忙碌之後敲定了一個特殊的機甲能源解決方案。那就是用電力代替魂力來為機甲的各處動力機關提供能源。

一方面,電力轉化為魂力的技術是最為成熟的。甚至不能說是最為成熟的,而是目前唯一可以勉強做到的,除此之外就是電動機的體積相比於正常的燃油發動機來說要小了太多,更適合安裝在機甲的內部。

你如今魂導師在工業方面的加工能力製作出小型的大功率電動機和發電機都是完全可以做到的。原理其實非常簡單,工藝並不麻煩,最多是對精度有一定的要求,而精度這方面是魂導師們最不缺的。

“沒想到電力竟然還有這麼多的應用。一開始咱們還擔心你的內燃機輸出的總功率不夠,就算是不斷的發電,也無法帶動這麼多的電動機,後來才發現,其實並沒有那麼麻煩,只要有一塊足夠大的電池就行了。

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