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京杭大運河，遊船如梭，不知道多少大小船隻往來其間，很多繁忙的河段由於往來的船隻太多甚至得排著隊慢慢透過。

這會兒大明朝廷已經開放民間購買新式漕運大船的渠道了，而且，南直隸這邊的造船廠也已經擴大了生產規模。

每個月兩百艘，都是蒸汽輪船,而且價格並不貴，就跟原來的漕運大船差不多，凡是《賦役黃冊》登記在案的大明子民皆可憑黃頁訂購。

不過，這些蒸汽輪船都只能在大明本土內河航道航行，不得開到海外去，更不得轉賣他國，一旦發現,那就是死罪！

這個限制其實也沒什麼。

因為這會兒大明本土已經夠繁華了,老百姓也越來越有錢了，各地的貨物轉運那更是繁忙的很。

只要買艘漕運大船，不愁沒生意，哪怕就跑跑運河，轉運一下南直隸和北直隸之間的貨物，一兩年也能回本，剩下的都是賺的。

所以，大明商戶那都是爭著搶著去訂購漕運大船，南直隸船廠的訂單都派到十多個月以後去了，生產出來的漕運大船更是一出場便被開到運河河道拉貨去了。

這樣一來，京杭大運河想不擠都難了。

因為這條貫通南北的重要河道里面本就有很多民間的帆船和槳船，而且，大明西洋商號的上千艘漕運大船大部分都需經過這條河道轉運物資和人員。

這每個月兩百艘的漕運大船再加進來，河道里自然是船多得嚇人。

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