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眾人又商議了一陣，西伯行省的第一撥城池規劃便大致定下來了。

第一撥二十餘座城池大多沿著河流水系修建，包括烏拉爾山脈西面的三座城池也都修建在鄂北河支流附近。

至於為什麼，那自然是為了交通方便。

這會兒用鐵路將整個西伯行省連線起來那是不大可能的，現在西伯行省的內部交通還只能靠船。

也就是透過北冰洋連通各大河流水系，實現整個西伯行省內部的物資和人員轉運。

當然，這樣還遠遠不夠，以後他們還要修建鐵路網，就是現在，他們也可以試著用運河將各大河流水系連通。

泰昌盯著地圖看了一陣，又指著神武城北面幾條支流道：“長庚，你派人去這幾條支流看看，看能不能想辦法挖一條運河將鄂北河和葉泥河連線起來。

我們不能光靠北冰洋來連通各大河流水系，因為北冰洋距離這裡實在是太遠了。

如果我們要把對面葉泥河的物資轉運過來，那得先往北航行七八千里，進入北冰洋，然後再航行四五百里轉到葉泥河，然後再沿著葉泥河向南航行七八千里。

這樣一來，打個來回最少也得一個多月時間。

而這邊的解凍期本來就不長，如果靠這種辦法轉運人員和物資，一年最多也就能轉運三四趟。

如果我們在這附近修一條運河又不一樣了。

從地圖上看，這條支流跟葉泥河的支流之間相距也就百來裡的樣子。

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