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本章接上回分析。

現在的新能源之所以很像1999年的網際網路主要有兩方面原因：

第一是不少公司的市值都被推到了一個前無古人後無來者的高度，甚至透支了企業上百年的賺錢能力，再往上基本跟企業價值沒有關係，只跟好聽的故事、盲目的信仰與韭菜們內心的貪婪有關。

第二，新能源是個很好的行業，但就跟1999年的網際網路一樣，你不知道最後誰會活下來，想想1999年的微軟，跟它同批起家的公司到現在已經所剩無幾，所以你怎麼能確定你壓住的公司一定就是1999年的微軟？

巴菲特在太陽谷的聚會上給我們舉的車企例子就很好地說明了這個問題。

幾十年前的2000多家汽車企業中，只有3家企業活了下來，而即便是活下來的這3家公司，出售價格都曾低於賬面價值。

所以其實在新能源企業裡面找失敗的公司要比找成功的公司容易得多。

上雪有不少朋友在矽谷的大公司工作，以前他們跳槽就在蘋果、谷歌、臉書、推特這些公司來回跳，當然也有不少跳去各行各業的中小公司，但矽谷今年做新能源汽車和自動駕駛的創業公司非常多，以至於今年一旦我有朋友跳槽了，下家不是搞新能源就是搞自動駕駛的初創公司。

一個爆發性增長的行業，必有其爆發的理由，因為技術的變革會給人們的生活帶來改善，甚至還順帶為碳中和做些貢獻，即便懂得目前全球能源供應體系的專家都知道，新能源汽車就算是全球普及，也不能減輕多少全球碳排放，但老百姓就很信這事兒。

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