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179、寶馬三缸發動機

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“車載系統可以投入市場應用?”

在得到石院士肯定的答覆,陸北風臉上露出滿意的笑容。

道了一聲告辭,不打擾了,帶人離開的研究所。

對待這種大佬多說無益,給予他們最大程度的支援,勝過千言萬語。

他們不喜與人打交道,只是單純的不喜歡,並不是不會,也不是不懂。

一行人來到隔壁陳立全研究所,特斯拉的電池管理系統已經成功破解。

復刻電池的高效續航,他們手上有這份電池管理技術,並不難實現。

難的是如何避開特斯拉的專利,又能‘借鑑’其中精華技術,轉變為自己的東西。

研究成果也頗為喜人,畢竟有著最終的答案在手,他們只需要順著軌跡與思路,尋找可替代的專利技術。

屬於天火科技自家的電池管理技術,目前進度還算迅速,勉強能達到特斯拉的80%,還有很大的進步空間。

陳立全團隊還在日以繼夜的研究,爭取早日達到100%,甚至超越。

山寨超越正版,

一直都是他們的強項。

否則國內的科技發展也不會在短短几十年,追上西方列強。

雖然現在還是落於下風,但也不像幾十年前那樣毫無還手之力。

他們已經能看到對方的背影。

追平、超越,既成事實。

那一天不會太久,很快就會到來!

離開的研究所,來到科研大樓。

因為是臨時的辦公室場所,所以工作環境相對來說比較簡約,很普通四四方方的大三層,佔地面積九千多平米。

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