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馬紅波是個聰明人，知道這項技術所代表的含金量。

國家大力推動新能源汽車，是一股誰都無法阻擋的大趨勢。

充電樁在未來的地位，甚至還要高於如今的加油站。

加油站說白了就是中間商，賺取兩頭的差價，沒有什麼技術含量。

但充電樁不同，充電效率是顧客首要考慮的因素。

只要能提升充電效率節省時間，多出一點錢，還是會有大把人願意賣單。

如果充電時間能壓縮到半個小時。

那麼他們完全可以將充電樁，安裝在高速的服務區。

六百公里里程，大約需要四五個小時的行駛時間。

剛好駕駛員可以休息一下，然後半個小時就充滿電，再次出發，一舉打破新能源是短途車的桎梏。

而且根據資料上的各項資料表明，陸北風現如今擁有的快充技術，在充電效率層面上完全超越特斯拉的超充技術，還有完善的空間。

半個小時，似乎不再是幻想。

這項技術正式投入使用，那市場上真的一個能打的對手都沒有。

哪怕僅持有公司5%乾股，但也比他如今持有的80%股份，更加的有價值。

馬紅波心中有了決斷，自從看到這份技術的具體資料之後，已經不是陸北風在禮賢下士的邀請他。

他該考慮，登上這艘即將揚帆起航的大船，併為自己爭取到足夠的權益。

他沉吟片刻，詢問：“陸先生，我想知道您是以什麼身份收購幻想科技？”

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