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次日天火科技官網公佈一則訊息。

天火車載系統1.0正式上線，只要車主輸入車輛資訊，免費獲得一個車載系統u盤，適配一切新能源汽車。

功能一，先進旳電池管理技術，可以提升當前10-30%的電池續航。

功能二，智慧化程度l3級別，全自動側方停車，全自動倒車入庫，簡易路況自動駕駛……

功能三，藍芽模式，繫結手機，下載官方app，掌上了解車輛所有資料，車輛續航里程，以及電池健康……

一家成立時間不超過一個月，總訪問量不超過三位數的小網站，微薄官方賬戶的粉絲量只有十幾個。

這十幾個也基本是殭屍粉，或者廣撒網的賣片佬。

訊息釋出三個小時，直接沉沒在網際網路龐大的資訊洪流，濺不起半點水花。

這也意料之中的事，沒有流量，也不花錢推廣的小網站，都是這樣。

陸北風不著急，同時也讓陳紹傑先緩緩多準備，等待有緣人的發現，鬧出點熱度，他們再進行下一步行動。

太過著急，只會顯得功利與刻意。

這次的劇本已經設計好，屠龍少年修煉記，結局終成惡龍。

一家傳奇的公司需要跌宕起伏的創業經歷，假如沒有，也可以人為製造。

先讓事情慢慢在輿論發酵，最後他們再出手搞一波大的，一舉打響名聲。

白龍銷量近30萬臺，目前交付19萬臺汽車，高配以上有裝載天火系統。

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