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過年前天湖法院的一紙判決文書,直接將天火科技推上屠龍者的寶座。
網友們不知道天火科技是陸北風旗下旳公司,當初更是屬於白龍汽車。
他們只知道天火科技是這麼多年以來,唯一能在陸北風的不敗金身上面,留下一點點瑕疵的勝利者。
屠龍者總是受人追捧。
一時間名聲大噪,風頭無兩。
在國內外收穫無數關注,車載系統的裝載量也節節攀升,實現從零,從百從千的突破。
如今除了白龍汽車,在外已經有超過八千臺新能源汽車裝載了天火系統。
系統裝載數量雖有不少,但除去個人車主線下門店安裝,大多都是一些聽都沒聽過的新車企。
一臺車,
一千元的補助還是很誘人。
天火科技的補貼,無疑給新能源這團熊熊燃燒的大火,再添上一勺熱油。
當下風頭最盛的新能源汽車企業,不是白龍汽車,也不是天火科技。
而是新興勢力,蔚來汽車。
因為在新年第一個工作日。
蔚來汽車就以ptt造車模式,加上與天火科技達成深度合作,未來汽車將會裝載最新的天火系統。
在一輛成品車都未曾露面的情況,a輪融資創造了三十億美元的估值。
這三億美元的融資份額,其中不乏紅杉阿狸中銀等國內知名投資機構,各種小投行更是不計其數。
這個訊息,就像深海炸彈一樣,在本就波瀾壯闊的海面掀起滔天波浪。
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