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過年前天湖法院的一紙判決文書，直接將天火科技推上屠龍者的寶座。

網友們不知道天火科技是陸北風旗下旳公司，當初更是屬於白龍汽車。

他們只知道天火科技是這麼多年以來，唯一能在陸北風的不敗金身上面，留下一點點瑕疵的勝利者。

屠龍者總是受人追捧。

一時間名聲大噪，風頭無兩。

在國內外收穫無數關注，車載系統的裝載量也節節攀升，實現從零，從百從千的突破。

如今除了白龍汽車，在外已經有超過八千臺新能源汽車裝載了天火系統。

系統裝載數量雖有不少，但除去個人車主線下門店安裝，大多都是一些聽都沒聽過的新車企。

一臺車，

一千元的補助還是很誘人。

天火科技的補貼，無疑給新能源這團熊熊燃燒的大火，再添上一勺熱油。

當下風頭最盛的新能源汽車企業，不是白龍汽車，也不是天火科技。

而是新興勢力，蔚來汽車。

因為在新年第一個工作日。

蔚來汽車就以ptt造車模式，加上與天火科技達成深度合作，未來汽車將會裝載最新的天火系統。

在一輛成品車都未曾露面的情況，a輪融資創造了三十億美元的估值。

這三億美元的融資份額，其中不乏紅杉阿狸中銀等國內知名投資機構，各種小投行更是不計其數。

這個訊息，就像深海炸彈一樣，在本就波瀾壯闊的海面掀起滔天波浪。

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