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比起在安普的裝甲偵察車工廠，在銅城的M113裝甲車工廠組建顯得就比較順利了。

所以，在陸明兩口子乘上北上的火車，拎著一大堆行李站在火車狹窄的過道里感受著滿車廂腳丫子味道的時候，第一批M113裝甲車已經被生產出來了。

這東西沒有多少技術含量，完全就是一堆鋼板焊接起來，發動機甚至都是銅城發動機廠生產出來的成熟型號。

整個M113型裝甲運輸車使用的都是基本成熟的技術，包括變速箱以及發動機在內，基本上都是現有的型號，沒任何改動。

如此取捨讓這種裝甲車輛各項指標都非常的平庸，或者說讓這種裝甲車在所有方面都表現的異常均衡。

它可以跋山涉水，故障率極低，因為車體本身不重，所以竟然相比較起來還算省油。

這種裝甲車只有鋼板防護，防彈能力並不強，但是比起汽車來，肯定要好很多。所以對於摩托化步兵來說，它的出現確實提升了他們的生存能力。

有的時候事情就是這麼簡單：有總是要比沒有強一些的。之前步兵們沒有裝甲車，現在有了，哪怕效能不怎麼樣，可終究是有了。

它可以拖拽155毫米口徑的火炮，可以運載各種火炮的彈藥，還可以運輸傷員，運輸步兵，拉各種破爛帳篷裝備器械。

這玩意兒簡直就是戰場上的多面手，如果條件允許，它甚至可以把損壞的4號坦克拖離危險戰區。

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