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劉國柱坐在自己的位置上，感受著新的坦克給他帶來的舒適感：交錯式負重輪雖然對後勤保障來說並不怎麼友好，但是它對於整個坦克車組成員來說，那就是神器。

如果單純討論舒適性的話，這種交錯式負重輪可能要比現代坦克更優越。只不過取捨其他效能之後，類似的設計被完全捨棄了。

唐陌的想法其實和德國設計師思路差不多：他準備用唐國本身就領先的工業能力，將這種領先賦予到所有前線的戰士身上。

豹式坦克就是這種思路的傑出作品：它在坦克的下一代技術誕生之前，本身就是最好最強大的存在。

比起綜合性能來，它要比同時代的所有其他坦克都更勝一籌，哪怕是最大名鼎鼎的T-34坦克，在各項指標上也完全無法比擬豹式坦克。

寬大的履帶加上交錯式負重輪，讓豹式坦克在跨越障礙的時候車體非常穩定，幾乎沒有顛簸。

這讓豹式坦克在行進間進行瞄準與裝填都成為了可能，短促停車射擊戰術能夠讓豹式坦克在很短的交戰過程中打出足夠多的炮彈。

與此同時，它寬大的車體可以攜帶80發炮彈，這個數量與4號坦克相當，因此豹式坦克並沒有因為炮彈增大而犧牲持續作戰能力。

不過對於炮長和裝填手來說，這種全新的坦克也不是沒有缺點：為了增加坦克的防護能力，炮塔側面供他們出入的艙門被取消了。

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