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在狹小的機艙內，孫瑞扳動著操縱桿，駕駛著海盜戰鬥機從高空殺入到了低空。他的座艙內都是儀表，視野卻還算不錯。

海盜戰鬥機的座艙艙蓋是向後拉開的，左右兩側沒有任何遮擋，包括飛行員的頭頂上都是一個完整的玻璃。

這讓孫瑞可以輕鬆透過玻璃看到外面的世界，他和他的戰友們在第一時間就看到了進入戰場的零式戰鬥機。

海盜和零式雖然都是活塞螺旋槳式的戰鬥機，可兩種飛機在技術上幾乎已經不是一個時代的產物了。

零式戰鬥機上安裝的標準榮12型發動機，馬力最大隻有950匹，在全世界範圍內的發動機出力中完全不是頂尖水平。

而大唐帝國的海盜戰鬥機上安裝的雙黃蜂氣冷星型發動機的出力高達1850馬力——差不多是零式戰鬥機上發動機出力的二倍。

這其實還不是最可怕的，最可怕的是這臺發動機上還有一套水和甲醛的注入系統，可以讓飛機在短時間內飛的更快。

實際上都不用去看發動機引數，僅僅從機身和座艙蓋上就可以看出兩種飛機的技術差距有多麼的巨大。

海盜戰鬥機採用了埋入式的鉚釘結構，機身表面更加光滑，機體結構也更加堅固。

與此同時，海盜戰鬥機的座艙蓋採用了一體成型技術，整個座艙只由四塊玻璃組成，飛行員的視野更加良好。

反觀零式戰鬥機：它的鉚釘結構非常原始，技術落後，僅僅是座艙艙蓋就是由20塊玻璃拼接而成，飛行員的視野嚴重受限。

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