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全世界都在用手裡的技術堆疊，研發屬於他們自己的新技術，十年的時間已經讓這個世界的原住民理解了一部分技術，讓他們獲得了部分往前走的能力。

無非就是他們要進行無數次的試錯，進行一系列的積累，最終才能找到那條看上去比較正常的道路罷了。

大山轟炸機就是多恩方面利用現有的技術，拼湊出來的那麼一個巨型轟炸機：它看起來和二戰的時候的日本富士山型轟炸機很像，每一側的機翼上都有三臺發動機。

之所以採用了這樣的設計，主要是為了能夠將沉重的，或者說笨重的神光導彈帶離地面。再加上為航程和滯空時間考慮，所以使用了這樣比較複雜的設計。

按照過去的說法，發動機這類精密結構越多，那麼故障率也就越高，裝備的可靠性也就越低。

不過隨著技術的進步，這樣的顧慮漸漸少了一些。而且如果不用這麼多發動機，這架飛機顯然也不太可能飛起來。

為了滿足六臺發動機的油耗，機身內部也安裝了油箱，除了凹陷進去掛載導彈的那部分，機身內原本彈倉的位置都成了裝燃油的空間。

這架飛機試飛的時候還比較坎坷，因為機腹下面的凹槽破壞了一些氣動外形，所以在投彈之後飛行效能會有那麼一點兒改變。

讓人震驚的是，這種飛機甚至還裝備了一臺雷達，它可以進行夜間起降，甚至還能夠在複雜氣象條件下作戰。

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