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“沒有發現海恩斯號，只有無盡的海水，你確定定位沒有錯。”在排程員彙報大約三個小時候，一架直升機從港口出發，經過一個多小時飛行，才趕到海恩斯號所在的海域，結果什麼都沒有發現。

以為是總部搞錯的飛行員，訴苦道。

“不可能出錯，海恩斯號就在我給你說的地點一動不動，你確定沒有發現。”排程員用肯定的語氣說道。

“真的沒有發現，我的眼睛可以2.0的，海恩斯號這麼大的船隻不可能漏掉的，除非海恩斯號沉的海底去了。”

飛行員駕駛直升機在原地轉了一大圈，確定別說海恩斯號了，就連救生船都沒看到一艘。

“真有可能沉了。”想到海恩斯號沉沒的後果，排程員連忙按下了紅色按鈕，頓時整個船務公司都緊張起來。

十幾艘救援船和直升機直奔出事地點，要確定海恩斯號是真的沉了，那些精密機床都掉入大海，還是被人掉包了。

畢竟海恩斯號在出事之前可是偏離了航線幾十海里不說，還在夜裡莫名其妙停了七八個小時，這一切都必須找到海恩斯號才能確定。

只不過，海恩斯號出事地點海水深度超過2000米，想要確定機床還在不在船上，需要等專業潛水裝置到了才行。

先到的船隻最多確定海恩斯號有沒有沉沒，搜救一下遇難的海員，再多就做不了了。

“楊姐，q報告，西門子公司為了弄清機床有沒有在海恩斯號上，決定派出深水潛艇到海恩斯號沉沒地點檢查。”

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