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水上樂園賽道全程近兩個小時，過多積水賽道導致頻繁更換零件，屬實浪費了不少時間。

但隨著64強比賽進行，大家對賽道越來越熟悉，更換零件的頻率越來越低。

而且集思廣益，直播將大家應對賽道的情況如實播出。

透過直播回放，參賽選手可以汲取他人經驗豐富自身閱歷。

最終站在最後一場比賽的參賽選手，可以說是全世界最厲害的八名GD賽車車手。

“小心那個燈塔佬。”阿列和齊天還是結伴而來，臨進門之前再次強調。

兩人佔據兩個名額，這無疑讓直播間的觀眾激動得嗷嗷叫喚。

其實去梁星實驗室之前，阿列也和不少戰鬥賽車比賽過，但輸多勝少。

經過一年多的鑽研，如今的車手可比第一屆的要難纏太多。

所幸梁星實驗室的技術支援，足以讓阿列與齊天的GD賽車展現出更優秀的效能。

幾場比賽下來，兩人也算是找回了曾經比賽的感覺。

但這最後一場比賽，絕對不是單憑GD賽車效能就可以獲勝。

所以兩人瞭解過其他六名對手。

翻看直播錄影確定他們的跑法，這對於比賽時的臨場發揮有很多好處。

值得慶幸的是戰鬥賽車只佔了兩個名額。

雖然進入正式賽的戰鬥賽車名額最多。

但明眼人都知道，那純粹是因為戰鬥賽車之間更容易配合，以及許多GD賽車的速度根本不足以擺脫戰鬥賽車的糾纏。

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