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四十二架搭載了全天候生命搜救平臺的UH-1J直升機，彼此間拉開八十到九十米的間距，在夜空中一字排開平行推進。

二十米標準飛行高度下，單架直升機的有效搜尋半徑為三十米，整個封鎖區域的窄面寬度，平均值約為三公里。

因此，每架直升機只要沿著各自的飛行中線，做十五米左右的蛇形巡航，就能對整片區域做全覆蓋搜尋。

UH-1J具有非常優秀的夜航能力，黑夜、低溫環境和平緩的地形，將裝置精度發揮到了最佳。

聲勢龐大的直升機編隊有條不紊的推進，機艙裡的技術人員，將檢索到的一切有效資料，在電子地圖上作出標註。

高速衛星數字網路的支援下，這些標註的資訊會同步反饋到後方的情報中心。

情報中心的技術人員，再將時時更新的資料，與白天時統計的區域基礎資料進行比對。

一旦發現差異或異常，便會透過指揮網路，通知直升機編隊後方對應區域的地面搜尋隊。

緊隨直升機編隊同步推進的各地面單位，在保證無縫推進的基礎上，會派出機動分隊對異常情況進行核實。

空地雙重配合之下，正如淺野英男和關谷鳩山計劃中的那樣，對整個封鎖區域，進行過篩子一般的無死角搜尋。

正因為細緻，所以搜尋速度並不快。行動開始後近一個小時，直升機編隊才飛臨劉毅藏身的村莊上空。

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