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這年頭有快遞公司嗎，當然有的。

陸澤前世做實體生意的，自己就有供應鏈體系，自然也清楚一些快遞物流行業的發展史。

提起快遞，就不得不提“桐廬幫”。

除了順豐之外，國內快遞公司幾乎都來自於桐廬。

尤其是四通一達五大快遞公司，更是打斷骨頭連著筋，全都是桐廬一個體系出來的快遞公司。

早在1993年，順豐就在鳳城成立。

而“桐廬幫”的龍頭申通快遞，同年也在杭城成立。

從90年代初開始，魔都的對外貿易發展就非常迅速，導致各個廠商之間的合作頻繁，大量的貿易單子由此誕生。

可在杭城和魔都之間貿易生意的第一隻攔路虎就是報關。

報關單子必須要在規定的時間內送到，否則延誤了日期，交易很有可能便會進行不下去。

可那時並沒有快遞行業，僅有郵政承接運送業務。

可郵政的運送速度又很慢，即使EMS也要三天才能送達，運外貿報關單變成了一個縈繞在眾多工廠老闆心頭的難題。

申通快遞的創始人聶騰輝和陳小瑛兩口子，當時正在一家印染廠工作。

某天印染廠的老闆突然需要運送一張從杭州到上海的報單，並且必須要在第二天就送達。

因為她的丈夫聶騰飛在廠子裡的突出表現，老闆把這件事情交給了他，並向他下達了死命令，必須要在規定時間內送到。

老闆開出了100元的高價，這在當時可以說是一筆鉅款，要知道聶騰飛當時一個月的工資僅僅只有150元，而從杭州往返上海的火車路費也只不過30元。

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