江表十港，已定其三。益陽港、酉口津、南醴港。

益陽港，坐看沅水、資水、湘水，三水相連，位置極佳。酉口津，扼沅水中流，鎮五溪蠻國。南醴港，背依合浦水路。只需南醴水與南廉水，鑿渠互通，南醴港將為“大回環水路”之橋頭堡。又“（南廉水）東南流經窖口入海”。即便漕渠未開，時下南醴港船隻，亦可沿茅尾海，逆入窖口，直抵合浦港。二百里水路，十分便捷。

幹欄重樓，興於嶺南，而盛於薊。薊國良工，先於督亢陂造重樓，後於隴坂造懸樓。今又在沅水絕壁排造棧樓（棧閣）。山高水險，已難不倒薊匠矣。

如今再回嶺南，薊國營城術，直令夷人，歎為觀止。

鹽漬木，濱水下樁。工字舟梁，愚公衝錘，續力夯打。連成攔水大壩，堤上並起高樓，遂成濱海長街。此便是薊匠造港訣竅之“提筆劃一”。再排建涉水長堤，“丁”字形深入海面，便是所謂“二筆定丁”。再建“非”字泊位，乃“左右成非”。港口一旦建起，薊國大船便會源源不斷運來物料、工匠，營城機關器，順次架起，向內陸延伸。遂成最後一句“四通為衢”。

“提筆劃一，二筆定丁；左右成非，四通為衢。”

就是這麼簡單。

物料皆為模組。尺寸數量相同。只需造一樓，便可造百樓。熟能生巧。至於遷居人家，因地制宜，自行改造。薊王亦聽之任之。然需上報改造圖冊，由各城將作寺屬吏稽核確認，是否有結構缺陷。並提供改良方案。

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