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造船技術在古代經過兩漢時期的快速發展，到了隋唐時期，隨著對外貿易的興盛，造船技術再一次突飛猛進。

不過，無論是造船中心，還是興盛的貿易港口，基本上都集中在南方。

北方則相對較少，除了一直作為傳統海上貿易中心的東萊郡港口，在北方基本沒有形成其他可以和東萊相抗衡的港口。

賀若懷心其中的一個雄心，便是在遼東開闢一至兩個核心港口，作為海上貿易的基地。從他這些年對遼東諸港灣的瞭解，以及結合後世的建港經驗，最適宜地點的莫過於位於卑奢城南的都裡鎮和青泥窪了。

也就是後世的大連和旅順。

除此之外，遼河口海岸線曲折，多港灣，又處於海路河三條交通要道的交匯地帶，也算是一處選擇了。

只可惜，賀若懷心目前既沒有掌握卑奢城，也沒有掌握遼河入海口。

遼水注入渤海，從地形上看，東岸比西岸更適合做海港。

對於方流的判斷，賀若懷心也覺得很有道理。他盯著方流問道：“還有什麼問題？”

方流繼續道：“第二，便是商團不足。這種大規模的海商貿易，若沒有眾多的海商加入，商路是繁榮不起來的。小人在東萊和都裡鎮貿易時，許多當地海商都表達了想要前來遼東貿易的想法。只不過，他們一些人，心中尚有顧慮。”

賀若懷心笑道：“他們怕遼東再次爆發戰爭？”

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