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又是租來的灣流公務機。

出行次數多，有一架這樣的飛機，的確更加方便，舒適性方面比普通民航客機提升一大截。

既沒有其他客人的吵鬧，隔音效果也更出色，機艙裡幾乎聽不見噪音。

由於公務機的航線，往往高於普通客機，途中遭遇氣流顛簸的機率大幅減小，而且還不用配合航班安排，如果想去哪，說走就能走。

蘇業豪想買的東西已經不多，一直沒有放棄購買私人飛機的念頭。

如果是自己的飛機，安全性方面稍微靠譜些，至少不用擔心租賃公司為了降低成本，在保養方面偷工減料，能省就省。

除此之外，新機型的效能，也會比老機型出色，沒必要去配合租賃商的排程，自由方便。

一架最新款的灣流v，售價兩三千萬美金。

今年以來，蘇業豪投資已經掙到差不多三架灣流v，短期內沒必要殺雞取卵，正考慮著等到哪天清倉雅虎股票，到時候再闊氣一回。

緊接著後知後覺，意識到公務機這玩意兒定製週期太長，假如及時拿到手，需要提前下訂單。

如此一來，最近好像就能先問問價錢了。

買消費品不同於投資，面對上億港幣的開支，蘇業豪心情忐忑，大概像是明知道很浪費，卻又真心喜歡，夾在理性和衝動之間。

一架高階公務機的錢，都夠買塊地皮了，擱在十年二十年之後，意味著十倍以上的收益……

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