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1998年的時候,大家對賓利這個品牌的認知度還不夠廣泛,賓利雅緻的稱呼也沒有出現,這就是為什麼剛才白承恩把這款車稱之為:“阿納奇”。
所謂紅標阿納奇和綠標阿納奇,區別是在汽車後窗處的一個“B”字母標緻,有紅色和綠色之分。
這來源於寶馬和大眾兩個汽車巨頭的一場戰役。
在江洋的印象中,1998年的時候,正是寶馬和大眾爭搶勞斯萊斯和賓利的時候,由於勞斯萊斯和賓利用的都是寶馬的發動機,所以寶馬也曾在市場上放出過資訊,那就是這兩個品牌如果選擇跟大眾合作的話,從此以後就不再提供發動機。大眾終於妥協,把勞斯萊斯讓給了寶馬,自己則翻出了祖傳的6.75升V8發動機繼續生產賓利,為了區分和寶馬的關係,從此掛上了紅標。
很顯然,江洋麵前的這臺賓利,是綠牌阿納奇,也就是即將絕版的寶馬發動機賓利。
“好車。”
江洋由衷的讚歎,面前滿滿的都是情懷。
白承恩一副我懂你的樣子,把車鑰匙遞了過來。
江洋也不客氣,接過鑰匙解鎖,一把拉開了車門。
迎面而來的感受只有兩個字——奢侈。
白承恩站在外面依舊是滿臉激動:“兄弟,六張整牛皮啊,這都是外國牛啊!聽說每輛車的座椅都是皮匠純手工完成,要花費200多個小時,這做工簡直絕了!”
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