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隨著時間的流逝，當最後的幾家村民也都相繼吃上午飯之時，由於那位郵政人員所駕駛的摩托車，已經到達了距離小山村只有四公里多路程，摩托車轟轟隆隆的發動機聲音，也隨之進入了村民們的聽覺之中，剛開始大家還沒有多大的警覺，但十幾秒鐘後大家就都驚詫了。

按說就一般普通的民眾，只要是沒有修煉的基礎，三、四公里以外這種程度的摩托車轟鳴聲，那是斷然不會被這些普通平民所感應或聽聞的，可是在這種較為狹窄的山谷之中，只要音量超過了一定的分貝數，就會在山谷中形成回聲共鳴，使得聲音的傳播距離成倍增加。

恰好眼前的這款摩托車，又是新國度成立之後，好不容易才生產出來的第一代摩托車，由於技術根本就還達不到較高的標準，加之材料也不一定全部都能夠達標，故而生產出來的這第一款摩托車，無論是動力、節能、造型、操作難易，還是消音降噪等各方面都不盡人意。

特別是在消音降噪方面，這款摩托車發動機的轟鳴聲消減，確實是令人不敢恭維，所以像這樣聲量的摩托車發動機轟鳴聲，會在此山谷中形成聲音振動共鳴，就一點都不會讓人感覺到奇怪了。當然，這也得要懂得這些基礎知識，或者是見慣不驚的人們才不會為之驚詫的。

可是這處小山村的村民中，卻沒有一個人是屬於上面所說的兩類人，恰恰他們不但沒有這方面的基礎知識，而且還根本就沒有見過什麼摩托車，甚至連摩托車是什麼都沒有聽說過。

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