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海船出了杭州灣後，並沒有駛向遠海，一直緊貼著海岸線大約二里左右的距離，張帆航行。

由於海上風平浪靜的緣故，玉柱在船上四處走了走，看了看。

這是一艘總共三層的海船，甲板上有兩層樓高，甲板下是一層……

玉柱不是海洋專業的，對船很陌生。不懂的地方，就只能問船尾舵樓裡的老舵工了。

老舵工見玉柱來了，趕緊跪下行禮，戰戰兢兢的說：“草民叩見欽差大人。”

玉柱溫和的擺了擺手，說：“罷了。”禮不可廢，若是不叫舵工行禮了，他反而會一直驚疑不定。

舵工離開操舵杆的時間，不能太久了。

等老舵工坐回到原位上後，玉柱笑著問他：“此船有多重？”

那老舵工倒也見過些世面，儘管嗓音略微有些發顫，吐字尚算清楚。

“回欽差大人，此船重約一百八十料。”

玉柱聽得清楚每個字，卻依舊迷惑不解，一百八十料究竟是多少噸呢？

沒辦法，在大清，不管是造船，還是架橋，或是修路，工程方面的度量衡，就從來沒有一個統一的標準。

玉柱細問了一大圈，額頭上已經見了細汗，才勉強弄明白了。一百八十料的海船，換算成噸的話，大約九十多噸，不到一百噸。

據老舵工自豪的說，玉柱坐的這艘海船，已經算是整個大清國的所有海船之中，排名前三的大船了。

嗨，半個多世紀前的1652年，爆發了著名的英荷爭霸戰。

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