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第四百零八章 誰倒大黴我不說(下)

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哥譚的交通在最近一年裡改善的程度,比過去十年加起來都要多。

先是新市長的新官上任三把火,就燒到了交通問題的頭上,連續幾天的交通文明日,雖然幾乎把哥譚中央轉盤打成了一片廢墟,但是卻更加昭示了新市長寧可毀滅世界也要狠抓交通的決心。

再就是物流問題影響到黑幫產業發展這個現象,讓絕大多數的黑幫老大意識到了,不能竭澤而漁,要先建設才能獲利,誰都不肯出錢出力,那最後的結果就是大家一起堵著,誰也別想掙錢。

這群黑幫老大雖然沒讀過什麼書,但是他們對於賺錢的慾望卻是非常高漲的,在利益的驅使之下,他們不但積極的參與到交通文明日當中去,為交警和警察提供了充足的火力支援,同時還花大價錢聘請各種各樣的專業人員,重新梳理哥譚的交通網,甚至是誠懇的邀請一些優秀的交警來到這個城市,幫他們維護交通。

原本脾氣暴躁沒什麼文化的司機們也發現,只有道路通暢了,他們才有更多可以選擇的機會,物流發達了,車就更多了,他們就可以不再死板的為一個低工資的黑幫打工,而是可以去尋找更好的工作,所以雖然依舊罵罵咧咧的,但大部分人終於學會了遵守簡單的交通規則。

在這麼多措施齊齊發力的情況下,哥譚的交通好了不是一點半點,但如果非要抓一個典型,其實最混亂的還是中央轉盤區域。

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