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出來行，身上扛的是幾千號兄弟的生機，馬欄關張一天，就得保障兄弟們的生計一天，張國賓費勁心思，考慮的不是堂口怎麼賺錢，而是兄弟們怎麼養家餬口，如果單純以夢工廠的收入，堂口其它檔口補貼馬欄，一來會影響到其他檔口的利益，二來會導致堂口內部矛盾。

大波豪望張國賓坐在辦公室裡，翻來覆去翻著賬目，為兄弟們打算，眼眶都熬出黑眼圈，有些不忍的叩開門：“噠噠噠。”

“賓哥。”大波豪站門口叫道。

“進來坐呀，阿豪。”張國賓合上物流的公司，打算等馬欄停工以後，將一部分兄弟調到物流公司打雜，現在“義海中港”發展的很不錯，倉儲，貨運，碼頭幾個部門都缺人。

在深城福利政策的驅動下，義海中港每天發車兩百多趟，過關貨物幾千噸，無論是在促進經濟貿易，還是在關稅，就業方面都為內地作出不少貢獻，現在“義海中港”已與“信德航務”，“環球航運”集團建立起合作關係，協助兩家公司往內地運貨。

當然，“信德航務”掛著霍家招牌，“環球航運”掛著包家招牌，兩大企業都是在香江根深蒂固，在內地直達天聽的大樹，拿到三個物流牌照的企業，皆有幫助兩大航運公司運貨，“義海中港”僅僅是分到一波紅利，商業合作的關係。

對於兩大企業而言只是業務分包，正常合作，對於張國賓的義海中港而言，卻是吃的滿嘴流油，數鈔票數到手軟曬。

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