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142 文錦渡事件

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文錦渡口岸。

關卡。

夜晚,燈火通明。

一輛輛貨車打著車燈,排成長龍,正在等待稱重過磅,遞交檔案,檢查過關。

“蝦仔,第一次出車,唔要緊張呀。”陳師傅坐在主駕駛位,順手拿起旁邊的一個水壺,坐在車上擰開蓋子,扭頭向旁邊的義海成員望去。

蝦仔穿著司機工服,年紀輕輕,表情膽怯,坐在副駕駛上,用嘴巴撕開一包煙。

“陳師傅,今夜有多少輛車過關?”

“義海公司有七十幾輛,比往常多些,運了不少酒廠的貨。”陳師傅喝下一大口水,臉上都是皺紋,開車是一項日夜顛倒,風塵僕僕的辛苦活兒,可是勝在安穩,搵水多。

這個月,由於義海中港貨運繁忙,碼頭生意火爆,還要運酒廠的貨,半年前,義海社馬仔報名培訓的司機們,在考到貨運執照以後,便陸續開始安排跟車,兄弟們表現的都很不錯,令義海中港貨運壓力有所降低。

中港貨運私運港產洋酒的事情,則在貨運公司內,屬於公開的秘密。畢竟,司機們有權知道自己運的是什麼貨,不列出清單,告知司機們貨運情況,無疑是送司機們送死,張老闆可幹不出這種事。

何況,司機的酬勞也與貨物相關。

簡單來說,運洋酒的司機,走一趟貨,要比運集裝箱多賺五百,假設義海運其他違禁品,價格還會節節攀升…

導致不少司機其實很愛跑到酒廠拉貨,反正跑碼頭,跑酒廠都是跑,能多賺筆算一筆。

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