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兩天的舟車勞頓之後，張甫跟所有通天河專案一批勘測隊員一起到達了雅魯藏布江大拐彎附近的多卡村，在這裡，他們將要進行最後的裝備整理，隨後向北進發，攀登字凍納峰，再沿著山脊向東北前進，繞過支巴龍巴，從恰木那山脊迴轉向南，登上赤擔峰。

這是一條極為艱險的路線，全程超過30公里，平均攀登海拔超過4000米，且一路上不會有任何補給，到處都是鬆軟的凍土和雪窩，甚至還有少量冰川遺留的裂隙，稍有不慎就會掉入其中。

登上赤擔山之後，他們將要對當地的土壤、岩層進行全面的勘測，繪製高精度地形圖，並對目標資料進行測量，論證方案可行性。

完成這一切之後，他們還要繼續向北，經過秋珠隆巴山脊，到達雪瓦卡村，直到這時候，他們才能獲得第一次的補給。

這一段路走完，又是接近20公里的距離。

全長50公里的路聽起來似乎不遠，如果是在平原上，走得快的普通人甚至可以在一天之內走完，但在高原高寒、積雪封山的條件下，一天能走10公里就已經是人體極限，更不用說他們還攜帶著各種裝置了。

所以，這段短短50公里的路，他們是按照10天的日程去安排的。

多卡村黨群服務站裡，張甫放下了身上沉重的揹包，長長地舒了一口氣，隨後對一邊名叫李睿的隊員說道：

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