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葉舟走向推動發動機主控倉,螢幕上展示著所有發動機的預啟動狀態,逐一檢查過後,他按下了工質艙解鎖按鍵。
指令已經傳輸到中央指揮系統,在艦長確認之後,工質艙將會把儲存的工質水注入到排氣集管中,經過過熱等離子體加熱後噴出,提供大量推力。
一切都已經準備就緒,左側的大螢幕上顯示著飛船駕駛艙內的實時畫面,葉舟的耳朵裡傳來連續不斷的指令聲。
“已經目視Carme,軌道測算完成,最佳進入路徑解算完成,開始進入伴飛軌道。”
《踏星》
“華盛頓號、但丁號就緒,當陽、長平、虎門號正在進入伴飛軌道。”
“收到虎門號協調指令,進入路徑有變,實時調整中。”
“調整完畢,開始減速,降低公轉軌道,軌道下降4公里。”
“下降完成,注意Carme星群外圍木衛四十二忒爾克西諾厄的位置,它現在距離我們只有6公里,有碰撞風險。”
“明白,已經進行迴避軌道計算。”
......
葉舟切換到飛船外景畫面,此時的衛青號已經併入了Carme星群的逆行軌道,但仍然遊曳在星群外圍,只有在進行最終的推動作業時,它才會進一步上升高度,將自己調整到與Carme、也就是木衛十一同一平面上。
在飛船前進方向的左側,當陽、長平、虎門三艘華夏飛船也正在進行伴飛軌道調整,而醜國和歐洲所屬的華盛頓號、但丁號已經完成了所有操作,在飛行方向的後方,承擔軌道預警任務。
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