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大明這邊，鐵路公司和鐵建公司已經成立。一切按照計劃進行。楊凡不用事必躬親。只要隨時監督進展就好。遇到問題再去解決。

此時，在非洲之角，騙子已經辦理完成了買地的全部手續。法國人已經拿了錢，拍屁股走了。

騙子在法國人離開前，在法國人的引薦下，和當地下朱巴州的官員建立聯絡。當然國際通行的某些綠色的禮物是必不可少的。

從現在開始，這裡是楊凡的第一塊海外領地了。

面積足足有三千五百平方公里，雖然除了海岸線附近五百平方公里，之外都是荒漠和半沙漠，但是這也是一塊足夠大的地盤了。

楊凡已經準備，購買一個生化人領袖，扶持他成為非洲之角南部的軍閥。把這塊地盤牢牢的控制起來。所以楊凡不吝嗇投資，也要把這裡建設的很好。

楊凡覺得，船塢和港口都太小了。這個原有的船塢以後就專門用來傳送。

但是長期不接受修船業務，也會引起別人的懷疑。楊凡決定增建新的船塢和深水碼頭。楊凡在現代不缺軟妹幣，他投的起。

畢竟太小的船塢也修不了像樣的海船。這個一萬噸以下的幹船塢，也就修點小船什麼的。

現代世界，海運的主力船型分別是油船、散貨船、集裝箱船。

這裡臨近海灣，油船非常多。從歐洲來的散貨船和集裝箱船也不少。歐洲和遠東的貿易通道上，這裡是一箇中間的節點，戰略位置非常重要。如果不是戰亂，這裡會有很大的價值。

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