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347、工兵開路

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侯生武已經積功升為工兵團長了。負責統領工兵團。

這次楊凡帶領大軍出征,需要維修沿途的道路,以保障軍需物資的運輸。他們提前半個月,在春節前工兵團已經先行出發了。

他們的主要任務就是逢山開路,遇水搭橋。明末財政困難,官道年久失修。楊凡的後勤供應受制於道路運輸條件。所以,必須提前把路修好。

雖然現在火車還沒有開通。但是,楊凡的運輸團已經有四輪載重大篷車了。這些重型運輸馬車,使用十幾頭壯牛牽引,一次可以拉動七噸的載重。

但是道路的條件也要差不多才行。如果全是很差的道路,橡膠輪胎的大篷車也會陷住。所以必須對沿途的道路先行進行整修。

重修那是不可能的,首先朝廷不會出這筆錢。

楊凡也沒有這個時間和精力。只能先在原有的基礎上修補。有坑的填平。路窄的擴寬。山間狹窄的,用炸藥炸開,把這條路改造成不低於雙車道的沙土路碎石路。

大軍剛剛出發,可工兵團此時已經到了懷來了。

楊凡特意把兩臺剛剛裝備的蒸汽機汽車,改成了推土機和壓路機交給了工兵團使用。有了這兩臺機械,極大的加快了施工的速度。

蒸汽機非常大,而且笨重,速度又慢,時速只能達到10公里不到的樣子。整車重量達到28噸。不過用來做壓路機和推土機再合適不過了。雖然速度慢,但動能驚人。

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