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孫雨彤仔細推敲了共享單車的三大難題，

銷售問題，停車難問題，用榮耀手機確實能解決，

但押金問題還是有問題，很多人對網際網路平臺不信任，所以讓大家交五十或者一百元錢押金去騎單車，會勸退很多人，很多人寧願走幾步也不會去騎車，

而且很多月光族搞不好口袋裡還拿不出一百元呢，所以只要共享單車免押金，絕對不會缺使用者，

然而，這裡就存在了一個很嚴重的問題了，收押金是把共享單車的損壞風險壓到在使用者身上，而免押金就是把這些風險全壓在企業身上，這就要賭使用者的素質，這個就沒法保證了，

“老闆，我說個統計吧，如果把共享單車平臺當成拼夕夕商城的流量入口，那麼是不是要覆蓋全國最少400座城市？”

“嗯對！”王恆點了點。

“按平均5萬輛一座城市來算覆蓋全國需要2000萬輛”

小城市1-2萬輛就夠了，像北上廣深起碼想要50萬輛以上，平均下來一座城市5萬輛足夠了，

孫雨彤接著問道，“如果不收押金，那麼這2000萬輛共享單車怎麼保證不被丟失。”

這個問題在這個時代的人看來很難，但對王恆來說完全沒問題，花唄借唄幾百幾千都敢白拿出來給使用者用，這腳踏車才多少錢，

“老孫這樣好了，我讓馮蕾從拼支付上搞一個押金擔保，所有免押金騎共享單車的使用者只要在拼支付平臺簽了承擔責任，只要是使用者的責任，那麼丟失的腳踏車由拼支付承擔。”

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