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胡來甚至都懶得和迪迪商量張飛揚競業協議的問題。

直接把問題交給鳳凰從南山挖來的高階法務部，讓他們和迪迪聯絡。

開玩笑，如今鳳凰廠各部門越來越齊全，胡來已經不需要事必躬親了。

鳳凰的福利待遇不僅在西南地區所屬天花板級別的存在，就連沿海也是超一線的水平。

鳳凰聲名鵲起後，也有不少原本在一線城市工作的山城籍人士回來加入鳳凰，讓鳳凰得以迅速擴大。

而支撐鳳凰如此高福利待遇的，當然是鳳凰令人恐怖的賺錢能力。

如今鳳凰產品線也越來越豐富。

鳳凰“涅槃”腳踏車經歷第二代改款，由魏明設計師親自設計，設計過後的元素更顯得青春。

改款後，“涅槃”不僅保留了之前188元的“朋友價”版本，同時也推出298元的青春版和398元的舒適版。

不僅用料更好，還添加了比如心率監測、顯示騎行公里數、騎行速度的電子化配置。

“涅槃”超高的口碑，哪怕提價後，也讓它在400元以下通勤車領域佔據絕對的王者地位！

之前“涅槃”因為產能原因，對一線品牌吉案特、美麗達影響還不大。

可等鳳凰百萬輛腳踏車的生產線建好後，“涅槃”份額快速擴大，“吉案特”為首的一眾一線廠商不得不降價。

最詫異的是，吉案特看到改款後的“涅槃”青春爆火的設計後，半個月後竟然也推出了一款90%神似的產品！

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