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啥？！

王總一個沒忍住，差點噴出來。

他瞪大雙眼，錯愕地看著胡來。

好傢伙！

鳳凰要幹澤斯拉，不奇怪。

但凡有點野心的新能源車企，誰不想幹澤斯拉？

做夢都想！

關鍵是，鳳凰一個從未上市賣車的車企，第一款車型就直接和澤斯拉model3硬碰硬,這脾氣太暴躁了。

有點離譜。

model3是什麼市場地位？

能在炎國這個競爭極其慘烈的市場裡一年賣出28萬輛！

銷量僅此於2.9萬元一輛的宏光Mini！

沒點價效比，沒點口碑，沒點實力能這麼暢銷？

這可都是消費者真金白銀買出來的，不是吹出來的。

鳳凰哪怕技術再強，口碑再好，但怎麼說,也只是一個一輛車都沒量產的菜鳥車企！

別看網路上網友喊得兇，動不動就欠鳳凰一輛新能源汽車，可真正要用錢投票支援的時候，那可就不是一回事了。

鳳凰面對國內車企有足夠的技術優勢和品牌優勢，但和澤斯拉比，影響力上始終還是差點意思。

怎麼說，澤斯拉也是造車這麼多年。

怎麼說也是全球著名新能源車企，在全球都是一等一的知名跨國企業。

鳳凰算個啥？

所以，在老王心裡，鳳凰第一款車還是應該先做口碑，先站穩腳跟。

隨後憑藉鳳凰的技術優勢，有了市場口碑後慢慢挑戰model3，這才是最穩妥的辦法。

沒想到啊,鳳凰第一款車型就直接給澤斯拉上嘴臉了。

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