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蒲隆地的巴布魯希望我們去建廠？

胡來神色一愣。

說實話，往非洲出口二八大槓腳踏車的貿易，對於一年多以前的鳳凰廠來說，或許還算不錯的收入。

但是現在不說整個鳳凰集團了，就連自行車廠的主要利潤也是來源“涅槃”，出口的二八大槓也就賺點積分罷了。

不過……

胡來和大部分人一樣，對一直以來都和鳳凰合作的巴布魯有額外的好感,於是詳細問詢起來：

“老張，現在我們出口蒲隆地的腳踏車銷量怎麼樣？”

“難道，銷量已經擴大到需要當地去建廠了？”

張廠長一直負責自行車廠的事務，非常熟悉：

“老闆，這一年多來，巴布魯的訂單規模確實增加了不少。”

“之前一次下單也就兩萬輛、三萬輛，拿一次貨還要賣上三四個月，而最近半年幾乎每次拿貨都是五萬輛以上，並且下單週期也縮短了。”

“我大概算了一下,按照現在的訂單，一年估計能有二十萬輛的銷量！”

二十萬輛？！

胡來對這個數字略微震驚。

如果沒有記錯，鳳凰腳踏車在蒲隆地份額最低的時候，巴布魯一次也就下單五千輛左右，一年也就兩三萬輛。

這一年多以來，銷售規模竟然擴大了這麼多？

要知道，鳳凰老廠的腳踏車產能，也就年產二十萬輛左右！

張廠長繼續說道：

“巴布魯拿到我們噴塗了MQ1型高分子材料的二八大槓後，不僅快速壟斷了蒲隆地大部分市場，還將恆河國的腳踏車代理商全部擠出去了，而且。”

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