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胡來的要求自然馬上得到滿足。

很快，在張廠長陪同下，胡來來到了全新的鳳凰工業基地。

如今的鳳凰超級工業園區已經正式投入使用，鳳凰集團旗下的各個分公司和部門也陸陸續續從之前租賃的廠房裡搬遷過來。

鳳凰汽車前段時間也完成了搬遷工作，同時也因為有了超級工業園區這個穩定的後方根據地，鳳凰汽車之前一直想建設的，諸如車輛內部測試場地、碰撞測試實驗室等一系列場地和裝置也開始在超級工業園區立項落地。

這些變化胡來都看在眼裡，等來到超級工業園區，張飛揚和“無人公交”專案組的主要負責人已經在新建的內部測試場地裡等著他了。

站在人群前面的自然是張飛揚，等胡來往張飛揚身後的專案組成員看去時，發現了好幾個熟悉的面孔，而其中一人正是“青鸞”的設計師——魏明。

魏明進入鳳凰集團時只是一個名不見經傳的小設計師，後來因為獨立設計的“急速一號”和大力三輪車爆火，隨後又參與了“青鸞”的設計。

“青鸞”外觀上雖然說不上超級驚豔，但也是水準之上，也讓魏明在業內嶄露頭角，作為鳳凰集團新生代主力設計師，參與“無人公交”專案的設計倒也不奇怪。

胡來目光看著魏明，隔空點點頭，算是打了招呼。

等胡來和眾人打了照面，張飛揚指著眼前的環形測試道路，先給胡來介紹了一下測試場地。

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