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場邊，韓國隊主教練見林孝俊開始發力，不由心中一緊！

雖然在韓國國家隊他沒有指教過林孝俊，可是作為曾經的韓國一哥，每一名致力於指教韓國短道速滑隊的教練都研究過他的滑法！

崔光福很清楚，韓國隊三棒郭潤起特點是重心低，過彎能力強。可由於身體天賦受限，他在直線上的絕對速度和加速度並不快。

而林孝俊呢？

巔峰時期的林孝俊除了在絕對速度和瞬間爆發上弱於武大競，其他能力都是頂尖的。

毫不誇張的說，在李宇昂橫空出世之前，林孝俊就是上一代的“六邊形戰士”！

在林孝俊不惜體力的追趕下，中國隊和加拿大隊之間的差距在以肉眼可見的距離減少。

只是在大家都把速度拉到最大的情況下，即使是林孝俊也無法在他的棒次內完成1V4的反殺。

“距離交接區，還剩最後一個彎道！”

“我們看到韓國隊和加拿大隊都在減速準備交接……”

“林孝俊！他沒有減速，而是選擇了大角度入彎……他這是要打一個兩圈！”

“利用交接的時間差，來儘可能的縮短與前兩名的差距。”

一般情況下，出彎時藉助離心力選擇外滑加速，能讓選手在最短時間內把速度拉到最大。

而選擇內滑，由於要對抗離心力，選手加速自然要稍遜一籌。

於是乎，“大進小出”的過彎技巧應運而生，雖然出彎之後的加速度比不上外滑加速，可它仍是很多頂尖選手準備出彎後內道超越的第一選擇！

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