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這批偏廂車的製造者是時任兵部侍郎、總督陝西三邊軍務的總督曾銑所造。

曾銑，字子重，浙江台州府黃岩縣人，嘉靖八年進士，先為知縣，後升御史，最後成為巡撫一方的封疆大吏。

在曾銑任三邊總督的時候，就在轄區內不斷擊敗此時已經不可一世的俺答部，更是在嘉靖二十五年秋，俺答汗以十萬鐵騎掠延安、慶陽之時，曾銑僅以數千兵據城而守，同時派遣參將李珍率兵直搗俺答汗老巢馬梁山大營，俺答汗聞知後只得果斷退兵。

此戰，也是明軍自正德朝後唯一一次大軍出長城的軍事行動。

只是突襲馬梁山的成功，不僅沒有帶給曾銑加官進爵的機會，反而帶來了禍患。

此次軍事行動的成功，讓曾銑對明軍和俺答部戰力有了重新認識，由此他開始不再保守，而是向朝廷上《請復河套疏》，請求發兵收復河套地區。

河套地區的重要性自不必多言，不僅可以有效減少蒙古韃子對邊鎮的威脅，更是可以為明軍找到一個優良的馬場，從而徹底解決明軍一直以來最大的頑疾——缺乏戰馬。

這個奏疏因為得到時任內閣首輔的夏言支援，所以讓曾銑以為實施的可能性很大，遂開始大力整修裝備準備進兵，其中步軍的偏廂車自然也大量製造出來。

只是最後河套並沒有收回，首輔夏言和他自己不久後被斬，心腹愛將李珍也被毒殺。

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