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“調走傅侍郎，戶部裡反對的聲音就小了，只要郭侍郎堅持，海運漕米一事在戶部就不會有阻礙。”

到這個時候，王國光還把他當三歲小孩子一般糊弄，信誓旦旦對魏廣德說道。

魏廣德心裡其實是有氣的，甚至都想甩手不管此事了。

他自認為在當前的局勢下，支援漕糧海運是正確的，不僅可以為朝廷節省下大量的運輸耗費，最重要的是可以避開黃河水患的影響，保證南米及時運抵京師，穩定北地。

何況，魏廣德也不是要廢棄漕運，只是讓商船走運河，收取的水關閘費維護運河通暢，兩岸河工也有活路，不至於為了活命就揭竿而起。

而且，魏廣德自認為已經讓步，那就是大部分漕糧還是走運河，只是維持海上航道，運送少部分漕糧。

就是這樣利國利民的政策，楊博、王國光一黨都還希望從自己這裡獲得利益，不得不讓魏廣德重新思考山西幫和南方，尤其是蘇杭、揚州一帶大商人之間的關係。

不過要給大明執行百多年的海禁政策鬆綁不是一朝一夕的事兒，只能慢慢來。

來自後世的他知道，開海對國家的意義，不僅可以提升經濟，更是可以正眼看世界，打破國家的封閉。

大明朝是一個開放的王朝，並不是滿清那樣固步自封，還是願意吸納這個時代最先進的技術。

實際上，若是大明朝能夠延續百年，或許趁著西方工業革命的浪潮，也能很順利的發展起來。

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