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山本船體爆炸的時候，已經有大量明軍的船與日軍的船拉近到五十米，甚至三十米內。

雙方的炮都在對轟。

這時是海戰最激動人心，最剌激的對轟戰。

歐州各國海軍通常稱之為“排炮”。

雙方的戰船抵近，用火炮對轟，看誰甲厚，看誰炮猛，看誰運氣好。

砰，砰，砰，無數炮彈在空中飛舞，雙方的火炮都有打中對方的時候。

但明顯明軍的船炮更多更有效果。

通常一輪對轟之後，明軍最多被打中兩三炮，而日軍的船可能被五六甚至七八炮。

西勞經那邊直接面對一艘三百料日軍小船，轟隆一聲天崩地裂的排炮打過去，在近距離下，直接有七八炮打在那小船上，差點把小船給打斷了。

他的船身也是猛的一震，被對方打中兩炮。

戰船都是有隔倉，只要不打在要害上，只有一倉進水，並不影響整艘戰船。

“沒事，沒事，可以繼續打。”負責檢查的人向西勞經彙報。

與此同時，突然有人叫道：“貼上來了，貼上來了。”

原來有日軍一艘五百料船，稱西勞經左翼一排炮打完後，加速衝了上來，居然想接弦。

西勞經的船是兩千料商船改造，也是現場最大的的船之一。

丁毅手上一共只有四艘兩千料商船，其中兩艘是原來沈世魁的，一艘是鄭芝龍幫他造的，一艘在松江買的。

日軍神田號指揮松本賀看到西勞經的船最大，赫然決定接弦奪船。

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