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現在丁毅每年有八千根大木過來，他以每年存三千根，用五千根的速度，囤積大木。

原本皮島這邊自己砍大木的工人有九成轉向其他用工方向，所有造船的木頭，靠朝鮮提供和用存貨。

丁毅這邊只少砍一點用來制炭的木頭。

這艘船出來後，將在旅順和濟州之間來回，專門用來訓練水師，因為以後水師會配備大量的黃河號戰船，必須要水師官兵提前適應。

丁毅等人在李織的帶領下，上船看了一遍，眾水師將領非常滿意。

炮不少，空間大，即能打，又能運。

唯一的缺點就是船速有點慢。

但你要了空間炮又多，自然不可能速度也起來。

因為這個船廠比旅順那邊的船廠還大，丁毅和李織研究過後一致認為，以後旅順船廠專門造千料以下的船，長生船廠專門造一千料以上的。

但僅有兩個船廠是不夠的，濟州島那邊，在丁毅的計劃中，也要造兩個船廠，且更大。

現在丁毅有錢有人，唯一能影響他進度的，只有工匠的數量。

如果他工匠足夠多，他能一年造五個船廠起來。

但現在造的再多也沒有用，造船工匠太少。

這個時代造船工匠比銃匠和鐵匠還少，還難找。

丁毅也算有日本和朝鮮的支援，從這兩地方弄了不少造船匠過來，還是不夠用。

從長生島回來的路上，丁毅就一直在想，有什麼辦法能大量的為自己提供船匠工匠鐵匠？

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