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甄安他們修建軌道兩年時間，就把修建軌道的全部預算都花光了，而軌道不過建設到了張掖郡，不要說聯通西域了，就是貫穿西涼都沒有做到，甄安他們這個時候才知道，自己把修建軌道的事情想簡單了。

他們也果決，馬上止損，把軌道所有權讓給徐偉接手，而徐偉看在這條軌道的軍事價值的份上，以低廉的價格掌握了西涼軌道所有權。倒不是徐偉想要獨吞，其實他看在甄安他們沒有功勞有苦勞的份上，打算保留他們小半的股權。

但甄安他們一計算，發現西涼軌道收入連日常維護成本都回不來，留下股權就是，就是貼錢執行西涼的軌道。大乾貼的起，畢竟西涼軌道即便沒有貫穿西涼，但對於大乾來說也極其重要，每年貼個幾千萬卻可以穩定西涼對大乾挨說是極其划算的。

但他們可貼不起，他們有不少大乾朝廷，西涼的安定與否和他們沒有半毛錢關係，生意不賺錢自然要馬上脫手，於是甄安他們一錢沒要，把所以的股權給了大乾朝廷！

因為這件事情，甄安這些大商人成為了整個大乾商界的笑柄，費心費勁的花了30多個億，卻什麼都沒撈到。

對這件事情王國軍也感到一陣無奈，大家都以為這個工程前途無量，卻沒有想到西涼本地市場支撐不住這樣的大工程，要是西涼和幷州一樣有500萬人口，貫穿整個西涼的軌道馬車也不會這樣悲慘的結束，也就是透過這件事情王國軍發現，徐偉說的人口是第一生產力是有道理的。

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