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透過的船隻，被當局規定在最大尺寸為：船長不得超過294.13米，船寬不得超過32.31米，吃水最大深度為12.04米

新閘是2016年6月26日建立，運河船閘長427米，寬55米，深18.3米。

城北到南也是有6個閘門主城。只是沒有舊閘那麼麻煩，只需要每次透過三道閘，兩次就可以經過運河，減少了一次過閘的次數。

因為新閘比舊閘無論是在長度，還是深度上，都有所增加，所以在透過漁船的體積上也加大了很多。

透過新閘的船隻限定是，船長不得超過367.28米，寬不得超過51.25米。吃水深度為15.24米。

這樣一來很多大型的船舶就必須要走新閘，而向葉遠他們這種漁船無論是新閘還是舊閘都可以透過。

葉遠在這幾天，並沒有管船上的事情，而是一心放在填寫一些透過巴拿馬運河需要的材料。

因為葉遠是第一次透過巴拿馬運河，所以需要填寫的資料有很多，還好葉遠漁船有網路系統。

不然這些檔案就要在起航以前提交上去，不然無論你有什麼理由都別想透過巴拿馬運河。

葉遠用了2天時間才把一切需要的資料按照官方指定格式填寫到固定表格，再透過網路傳輸給對方。

填寫完畢這些以後，葉遠開始帶領著船員給“御水號”進行了一次徹底的衛生打掃。

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