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在李桓看來，修築鐵路的花費，一里只需花費幾千兩白銀，其造價其實一點都不高，可是在一眾人看來，這造價卻是一點都不低，這一里鐵路至少抵得上十幾裡水泥路的造價了。

而且鐵路的速度雖然說不慢，但是也不怎麼快，就這速度以及運載量，反正在一眾人對比水泥路，花費這麼多的白銀去修煉鐵路似乎是一點都不划算。

李桓自然是將眾人的神色變化看在眼中，對於眾人心中的想法，李桓不用猜都能夠想到。

如果說不是知曉蒸汽機以及鐵路的未來發展前景的話，恐怕換做是他都未必會願意在鐵路上投入那麼大的資金吧。

一人輕咳一聲開口道：“這鐵路靡費甚巨，朝廷有那麼多的水泥路，似乎交通方面根本就用不著再花費大量的資金來修築這什麼鐵路了吧。畢竟這鐵路也不比水泥路便捷多少。”

要知道朝廷這些年可是投入了大量的資金修築了一條條連線各方的水泥路的，二十多年的不間斷修路的情況下，如今的大名不敢說交通便利，但是縱然是被納入大明版圖的安南、占城等地都有水泥路聯通中原之地。

朝廷持續不斷地修路，投入那麼大的資金，自然而然是促進了大明民間經濟的大發展，這些很明顯的便反饋到了大明財政收入上面，可以說這些年大明朝廷財政的收入那是持續增長，這其中綿長的道路、便捷的交通絕對是起到了極大的作用。

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