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年初的時候，悅團和美團合併，雷軍踢王興出局。

程維羨慕的不得了，也想來一把，在徵得姚遠同意後開始操作，還真跟快的合併了。開始也是聯席CEO的模式，一個月後，快的創始人呂傳偉主動卸任。

呂傳偉此人非常低調，最早在英國工作，嘗試過英國的打車軟體便想著回國創業。

與滴滴合併後，套現走人，便了無蹤跡，直到後世都不知道他在幹什麼。

而程維坐上了寶座，以為要大展拳腳了，結果還有強敵——美國的打車軟體Uber，中文叫“優步”。

創始人叫卡蘭尼克，90年代末大學輟學，創了好幾次業，只能說小有成就。

直到2009年，他在巴黎遊玩，苦於打不到車而萌生了開發手機打車軟體的念頭，優步就這樣誕生了。

與之前創業艱難的情況不同，打車APP恰恰是一條潛力巨大的網際網路賽道，資本最愛。

依仗美國熟稔的擴張模式迅速壯大，已經達成了全球第300座城市覆蓋，自然而然的盯上了中國市場。

但中國太特殊了，在全世界橫行霸道的美國網路巨頭，進來基本玩不轉。除了一個蘋果，蘋果還是搞手機的。

優步專門請了一個人，來做中國區的總裁，叫柳甄，柳傳志的親侄女。

她後來跑到位元組跳動去了，完了又去了元氣森林。

如果按照歷史軌跡，滴滴現在的總裁應該是柳青，柳傳志的女兒……哎呀，你瞧瞧這一家子，滿門忠烈。

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